民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造技術(shù)調(diào)研報(bào)告
【正文目錄】
第一章 復(fù)合材料在民用飛機(jī)中的應(yīng)用與發(fā)展
第一節(jié) 復(fù)合材料發(fā)展概述
一、復(fù)合材料的發(fā)展
二、復(fù)合材料的種類及說明
三、復(fù)合材料的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
第二節(jié) 復(fù)合材料在大型民用飛機(jī)中的應(yīng)用
一、大型民用飛機(jī)復(fù)合材料發(fā)展歷程
二、復(fù)合材料在大型民用飛機(jī)中的應(yīng)用
三、大型民用飛機(jī)復(fù)合材料發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 復(fù)合材料在通用飛機(jī)中的應(yīng)用發(fā)展
一、通用飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀
二、典型通用飛機(jī)復(fù)合材料的應(yīng)用
三、通用飛機(jī)用復(fù)合材料發(fā)展趨勢(shì)
第二章 民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
第一節(jié) 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)方法及技術(shù)
一、復(fù)合材料高性能化方法與技術(shù)
二、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)高效承載構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及技術(shù)
三、復(fù)合材料桁架結(jié)構(gòu)整體制備技術(shù)
第二節(jié) 民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用規(guī)范
一、國內(nèi)外民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用規(guī)范
二、國內(nèi)外民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用規(guī)范差距
三、國內(nèi)主要研究方向
第三節(jié) 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)整體化設(shè)計(jì)概念在民機(jī)上的應(yīng)用
一、整體化設(shè)計(jì)分析
二、整體化設(shè)計(jì)的主要形式及特點(diǎn)
第四節(jié) 國外大型客機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
一、民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)技術(shù)研發(fā)歷程
二、復(fù)合材料研發(fā)貫徹執(zhí)行買方標(biāo)準(zhǔn)
三、民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選材
四、從翼面壁板機(jī)翼到整體筒殼機(jī)身的技術(shù)跨越
五、復(fù)合材料機(jī)翼
六、復(fù)合材料機(jī)身
七、合理選用低成本技術(shù)
第三章 先進(jìn)復(fù)合材料關(guān)鍵制造技術(shù)
第一節(jié) 熱壓罐成型技術(shù)與數(shù)字化、自動(dòng)化技術(shù)相結(jié)合
第二節(jié) RTM樹脂基體、預(yù)制體和流動(dòng)模擬技術(shù)
第三節(jié) 預(yù)浸帶制造和鋪放技術(shù)
一、自動(dòng)鋪帶技術(shù)
二、自動(dòng)纖維絲束鋪放技術(shù)
第四節(jié) 復(fù)合材料構(gòu)件制造過程固化模擬與優(yōu)化技術(shù)
一、復(fù)合材料構(gòu)件常用固化技術(shù)及研究
二、復(fù)合材料構(gòu)件制造過程固化模擬與優(yōu)化技術(shù)
第五節(jié) 低成本真空輔助成型技術(shù)
第六節(jié) 復(fù)合材料3D、4D打印技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展
第四章 民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)用復(fù)合材料制造技術(shù)與工藝?yán)碚?/span>
第一節(jié) 數(shù)字化與自動(dòng)化制造技術(shù)
一、數(shù)字化制造技術(shù)
二、自動(dòng)化制造技術(shù)
第二節(jié) 低成本制造技術(shù)
一、非熱壓罐技術(shù)
二、液體成型
三、預(yù)浸料拉擠成型技術(shù)
四、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料制造技術(shù)
第三節(jié) 成型工藝質(zhì)量控制方法
一、工程技術(shù)規(guī)范與數(shù)據(jù)庫
二、復(fù)合材料制造裝備
三、工藝數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
四、工藝過程計(jì)算機(jī)模擬
五、工藝過程在線監(jiān)測
第四節(jié) 國產(chǎn)復(fù)合材料預(yù)浸料過程控制
一、國產(chǎn)預(yù)浸料PCD的建立和技術(shù)內(nèi)涵
二、國產(chǎn)預(yù)浸料PCD的實(shí)施效果和連帶效應(yīng)
第五章 民用飛機(jī)復(fù)合材料維修的適航驗(yàn)證與審定
第一節(jié) 民機(jī)復(fù)合材料的維修現(xiàn)狀
一、民機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修流程
二、民機(jī)復(fù)合材料維修工藝的研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài)
三、飛機(jī)復(fù)合材料常見的損傷以及檢測方法
四、民機(jī)先進(jìn)復(fù)合材料的修補(bǔ)技術(shù)
第二節(jié) 民機(jī)復(fù)合材料適航驗(yàn)證與審定
一、國外技術(shù)水平及取得的成果
二、國內(nèi)技術(shù)水平與差距
三、存在的問題及建議
第六章 國外重點(diǎn)飛機(jī)復(fù)合材料設(shè)計(jì)和制造技術(shù)企業(yè)調(diào)研
第一節(jié) 國外重點(diǎn)研制單位
一、美國波音公司
二、歐洲空中客車公司
三、美國德事隆集團(tuán)
四、奧地利鉆石飛機(jī)公司
第二節(jié) 國內(nèi)重點(diǎn)研制單位
一、航空工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
二、中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
三、中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司
四、航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
五、航天海鷹（鎮(zhèn)江）特種材料有限公司
第七章 我國民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造的啟示及建議
第一節(jié) 國外復(fù)合材料結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展給我國的啟示
第二節(jié) 我國民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)產(chǎn)品研制的發(fā)展思路
第三節(jié) 我國民用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造發(fā)展建議
