國內外間冷回熱循環發動機技術研究及應用調研報告
【正文目錄】
第一章 國內外間冷回熱循環發動機發展狀況調研
第一節 歐盟
一、歐盟間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、歐盟第5框架協議中的CLEAN計劃和AEROHEX計劃
1、CLEAN計劃
2、AEROHEX計劃
三、歐盟第6框架協議中的NEWAC計劃
1、SP1計劃
2、SP3計劃
3、SP6計劃
第二節 俄羅斯
一、俄羅斯間冷回熱循環換發動機發展狀況
二、間冷回熱循環的理論研究
三、回熱技術在燃氣輪機上的應用
四、間冷回熱循環在航空發動機上的應用探索
1、發展規劃
2、方案研究
3、航空換熱器研究
第三節 中國間冷回熱循環換發動機發展狀況
一、發展歷史
二、目前技術水平及與國外的主要差距
第二章 間冷回熱發動機關鍵技術調研分析
第一節 間冷回熱渦扇發動機大涵道比風扇技術
一、大涵道比風扇氣動設計
二、三維計算與分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機參數匹配問題
一、IRA計算模型
二、IRA循環方案
三、間冷回熱對發動機總效率和總增壓比的影響
四、間冷度和回熱度的配合關系
五、增壓級壓比和高壓壓氣機壓比的分配
六、間冷回熱對涵道比的影響
七、外涵道間冷用氣量選擇
第三節 歐盟CLEAN計劃中關于間冷回熱循環發動機的關鍵技術
一、齒輪傳動風扇系統
二、高壓壓氣機主動喘振控制系統
三、間冷器
四、貧油預
五、混預蒸發燃燒室
六、高速多級低壓渦輪
七、渦輪中央框架和輕重量高效回熱器、
第四節 WR 21燃氣輪機關鍵技術
一、高度繼承結構
二、特殊中間級間冷器
三、EMD型改進回熱器
第三章 間冷回熱循環發動機關鍵部件-間冷器與回熱器技術分析
第一節 間冷器
一、工作原理
二、換熱芯體設計及分析
三、結構設計及工藝
四、試驗驗證
第二節 回熱器
一、結構設計
二、主要零件選材
三、強度分析
四、關鍵工藝
五、安裝布局研究
六、管路系統設計優化
七、套管結構優化
第三節 間冷器回熱器與航空發動機匹配研究
一、間冷器回熱器與發動機結構匹配問題
二、間冷器回熱器與發動機參數匹配問題
三、間冷器回熱器的安裝優化
第四節 高溫換熱器技術
第五節 新型熱交換器
一、印刷電路板換熱器
二、微通道換熱器
第四章 間冷回熱循環發動機相關專利調研
第一節 一種間冷回熱循環燃氣輪機系統
第二節 一種航空發動機的間冷或間冷回熱循環布局
第三節 間冷回熱母管式分體壓氣機燃氣輪機組
第四節 一種蓄熱回熱式燃氣輪機
第五節 一種回轉體布局的燃氣輪機回熱器及其換熱過程
第六節 中間噴水冷卻與蒸汽回注燃氣輪機循環裝置
第五章 國內外間冷回熱循環發動機主要研制單位調研分析(排名不分先后)
第一節 德國MTU公司
一、公司簡介
二、IRA新概念航空發動機介紹
三、最新研發動態
第二節 英國羅·羅公司
一、公司簡介
二、WR-21研發狀況及技術水平
三、WR-21應用情況
第三節 俄羅斯彼爾姆航空發動機公司
一、公司簡介
二、目前間冷回熱循環技術研究水平
三、典型產品介紹
四、最新研發動態
第四節 中國燃氣渦輪研究院間冷回熱循環發動機技術研究
第六章 國內外主要間冷回熱循環技術應用情況調研分析
第一節 MTU公司IRA新概念航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
第二節 NEWAC項目新概念高壓縮比的航空發動機
一、發動機性能
二、發動機架構
三、SP3和SP6中的研究活動
第三節 IRA與NEWAC新概念發動機結構和性能對比
第四節 中國QC 280IC間冷循環燃氣輪機
一、研發背景
二、技術水平
三、應用前景
第五節 熱交換器在國外艦艇發動機上的應用
一、WR-21燃氣輪機的結構與性能
二、WR-21中間冷卻器的特點
三、WR-21在艦艇上的使用情況
第七章 間冷回熱循環發動機技術研發趨勢及應用前景分析
第一節 間冷回熱循環發動機未來發展前景分析
第二節 間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
一、民用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
二、軍用間冷回熱循環航空發動機發展趨勢分析
第三節 艦船用間冷回熱循環燃氣輪機發展趨勢分析
第四節 我國間冷回熱循環發動機發展方向預測分析
第五節 對于我國發展間冷回熱循環發動機的建議
