國內(nèi)外船舶減搖技術現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢調(diào)研報告
【正文目錄】
第一章 船舶減搖技術概述
第一節(jié) 船舶減搖技術必要性及分類
一、船舶減搖技術工程意義
二、船舶減搖技術分類
第二節(jié) 船舶減搖技術綜述
一、常見船舶減搖裝置
二、船舶減搖控制策略
三、船舶減搖控制技術發(fā)展
第三節(jié) 船舶減搖裝置的發(fā)展方向
一、新型減搖裝置
二、現(xiàn)有減搖裝置的發(fā)展
三、未來的新型減搖裝置
第二章 減搖鰭技術發(fā)展與應用
第一節(jié) 減搖鰭技術發(fā)展特點
一、先進鰭翼的應用提升減搖鰭性能
二、裝置人機接口現(xiàn)代化
三、升力反饋技術進一步提高減搖效果
四、小型減搖鰭由電動轉(zhuǎn)鰭替代液壓轉(zhuǎn)鰭
五、降低設備的振動噪聲，滿足用戶高端需求
六、固定式減搖鰭緊湊模塊化，減少體積重量，簡化安裝
七、減搖的同時控制船舶傾角
八、在綠色造船背景下的節(jié)能環(huán)保型減搖鰭
第二節(jié) 減搖鰭技術應用及發(fā)展
一、減搖鰭的應用
二、國內(nèi)外技術研究現(xiàn)狀
三、國內(nèi)外減搖鰭裝置的研究
第三節(jié) 減搖鰭控制技術發(fā)展
一、減搖鰭常規(guī)型控制律研究進展
二、減搖鰭改進型控制律研究進展
第四節(jié) 減搖鰭控制系統(tǒng)難點問題概述
一、鰭型設計和升力優(yōu)化研究
二、系泊狀態(tài)時升力特性研究
第五節(jié) 減搖鰭升力檢測技術進展
一、國內(nèi)外動態(tài)升力檢測技術分析
二、升力檢測方案對比與難點分析
第三章 減搖水艙技術發(fā)展與應用
第一節(jié) 減搖水艙技術發(fā)展特點
一、減搖水艙控制技術提高
二、減搖水艙功能拓展
三、控制水艙周期、相位的調(diào)節(jié)
四、艙鰭聯(lián)合減搖
第二節(jié) 減搖水艙技術應用及發(fā)展
一、減搖水艙應用
二、國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
第三節(jié) 減搖水艙控制技術發(fā)展
一、主動式減搖水艙
二、可控式被動減搖水艙
三、聯(lián)合減搖控制
四、發(fā)展趨勢
第四章 舵減搖技術發(fā)展與應用
第一節(jié) 舵減搖技術發(fā)展特點
一、算法改進
二、提高轉(zhuǎn)舵機構(gòu)的可靠性
三、舵鰭聯(lián)合控制
四、舵與水艙聯(lián)合控制
第二節(jié) 舵減搖技術現(xiàn)狀及趨勢
一、國外研究現(xiàn)狀
二、國內(nèi)研究現(xiàn)狀
三、發(fā)展趨勢
第三節(jié) 舵減搖技術應用產(chǎn)品
第五章 綜合減搖技術發(fā)展與應用
第一節(jié) 綜合減搖技術現(xiàn)狀
一、減搖舵/鰭聯(lián)合減搖
二、減搖舵/水艙聯(lián)合減搖
三、減搖鰭/水艙聯(lián)合減搖
四、減搖水艙/抗傾斜水艙聯(lián)合減搖
第二節(jié) 綜合減搖系統(tǒng)控制算法研究
一、控制算法研究現(xiàn)狀
二、算法優(yōu)化研究
第三節(jié) 典型綜合減搖技術應用研究
第六章 船舶其余減搖技術發(fā)展與應用
第一節(jié) 舭龍骨技術
一、理論預報方法
二、基于CFD方法的研究
三、試驗方法
第二節(jié) 陀螺減搖技術
一、研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
二、控制力矩陀螺關鍵技術
第三節(jié) 減搖附體技術
一、國外研究現(xiàn)狀
二、國內(nèi)研究現(xiàn)狀
第四節(jié) Magnus減搖
一、Magnus效應在船舶減搖方面的應用
二、Magnus旋轉(zhuǎn)式減搖裝置與減搖鰭的對比
第七章 船舶減搖技術發(fā)展趨勢及我國發(fā)展建議
第一節(jié) 國內(nèi)外船舶減搖技術發(fā)展水平比較
一、我國技術發(fā)展水平
二、與國外技術差距分析
第二節(jié) 船舶減搖技術發(fā)展趨勢
一、新型減搖裝置的研發(fā)
二、減搖功能完整化
三、減搖控制智能化
四、減搖裝置綜合化
五、減搖控制關鍵技術
第三節(jié) 我國船舶減搖技術發(fā)展建議
