國外航空動力控制系統技術發展調研報告
【正文目錄】
第一章 國外航空動力控制系統技術發展概述
第一節 航空動力控制系統組成及作用
第二節 航空動力控制系統技術發展歷程
第三節 國外航空動力控制系統技術發展方向
第二章 國外航空動力系統主動和智能控制技術發展研究
第一節 主動穩定控制技術
一、主動喘振控制技術
二、氣動穩定性尋優控制技術
第二節 主動間隙控制系統技術
一、主動熱控制系統技術
二、主動機械控制系統技術
三、主動壓力控制系統技術
四、新型控制系統技術
第三節 其他主動控制技術發展研究
一、主動冷卻技術
二、主動能量管理
三、主動流動控制
四、主動控制技術未來發展研究
第四節 壽命延長智能控制技術
一、發展歷程
二、關鍵技術
三、壽命延長控制結構
第五節 基于模型自適應智能控制技術
一、性能尋優控制技術
二、加速優化控制技術
三、性能退化恢復控制技術
第六節 直接推力控制技術
第三章 國外航空動力系統分布式控制技術發展研究
第一節 分布式控制系統架構設計
一、過渡分布式控制架構設計
二、部分分布式控制架構設計
三、完全分布式控制架構設計
第二節 分布式通信總線技術
一、通信總線協議
二、通信總線拓撲結構
第三節 分布式控制算法設計技術
一、基于集中式控制算法的分布式控制算法設計
二、完全分散化控制算法設計
三、具有特定結構的控制器設計
四、自抗擾控制器設計
第四章 國外航空動力控制系統先進部件技術發展研究
第一節 航空動力系統多/全電控制技術
一、電磁軸承技術
二、內置起動發電機技術
三、電動燃油泵技術
第二節 航空動力系統燃油泵技術
一、離心式燃油泵技術
二、燃油汽心泵技術
三、燃油齒輪泵技術
第三節 航空動力控制組件設計和制造技術
一、控制組件數字化設計技術
二、航空動力控制系統復雜零件機械制造技術
三、航空動力控制系統組件金屬增材制造技術
第五章 國外新型航空動力控制系統及輔助動力裝置控制技術發展研究
第一節 航空電推進及其控制技術
一、電推進飛機動力系統架構
二、強魯棒性控制技術
第二節 深度強化學習技術在航空動力控制中的應用
一、深度強化學習基本原理及無模型控制
二、深度強化學習的應用探索
三、限制相關技術應用的原因
第三節 輔助動力裝置（APU）控制技術
一、輔助動力裝置控制系統
二、輔助動力控制技術發展趨勢
第六章 國外典型航空動力控制系統
第一節 全權限數字電子控制（FADEC）系統典型架構
第二節 歐洲FADEC國際公司系列產品
一、FADEC 1
二、FADEC 2
三、FADEC 3
第三節 美國GE90渦扇發動機燃油控制系統
第四節 俄羅斯AL-31F發動機混合式控制系統
第五節 美國XA-100自適應循環發動機控制
一、自適應循環發動機控制
二、自適應循環發動機控制技術發展展望
第六節 美國SUSAN電動風扇飛機動力控制系統
一、動力系統組成
二、控制系統架構
三、渦扇發動機控制及動力系統頂層控制
第七章 國內航空動力控制系統技術評估與發展建議
第一節 我國航空動力控制系統技術發展概述
第二節 國內外航空動力控制系統技術發展差距
第三節 對我國航空動力控制系統技術發展建議
