國外航空先進制造技術與裝備發(fā)展及應用調研報告
【正文目錄】
第一章 航空先進制造技術與裝備發(fā)展概述
第一節(jié) 航空先進制造技術與裝備特點
一、航空基礎制造裝備的定義
二、航空制造的技術特點
三、航空制造裝備特點
第二節(jié) 航空領域先進制造技術發(fā)展與應用概述
一、數(shù)字化制造技術
二、復合材料制造技術
三、數(shù)字化柔性裝配技術
四、增材制造技術
第三節(jié) 航空先進制造技術與裝備發(fā)展及應用趨勢
一、更加智能化
二、虛擬現(xiàn)實（VR）技術得以有效應用
三、數(shù)控加工工藝轉向智能加工工藝的實現(xiàn)
四、傳統(tǒng)數(shù)控裝備向智能裝備及智能制造單元轉變
五、智能制造系統(tǒng)將是航空先進制造技術的具體體現(xiàn)
第二章 國外航空先進增材制造技術與裝備發(fā)展及應用
第一節(jié) 國外基于不同材料的零件增材制造技術
一、鈦合金結構件
二、陶瓷零件
三、高分子材料零件
四、鎳鈦記憶合金
第二節(jié) 國外金屬增材制造技術發(fā)展及應用
一、選區(qū)激光熔化技術（SLM）
二、激光熔化沉積技術（LMD）
三、電子束熔化成形技術（EBM）
四、電子束自由成形制造技術（EBF3）
五、電弧熔絲增材制造技術（WAAM）
第三節(jié) 國外增材制造裝備發(fā)展及應用
一、激光增材制造裝備
二、電子束增材制造裝備
三、電弧增材制造裝備
第三章 國外航空先進數(shù)字化制造技術與裝備發(fā)展及應用
第一節(jié) 國外基于MBD的數(shù)字化制造技術
一、MBD技術應用
二、數(shù)字化協(xié)同應用
三、飛機總裝脈動式生產(chǎn)線
第二節(jié) 國外航空智能制造關鍵技術
一、決策層
二、應用層
三、信息層
四、物理層
第三節(jié) 國外航空數(shù)字工程及數(shù)字化裝配技術
一、數(shù)字工程技術
二、數(shù)字化裝配技術
第四節(jié) 國外數(shù)字化測量技術應用體系
一、數(shù)控機床的校準與誤差補償
二、產(chǎn)品加工質量在機測量
三、測量輔助機器人鉆鉚技術
四、測量輔助裝配技術
五、工裝產(chǎn)品逆向工程
六、產(chǎn)品力學性能測試
七、復合材料無損檢測技術
八、工裝產(chǎn)品制造/裝配質量驗證
第五節(jié) 國外航空數(shù)字化裝配工藝裝備發(fā)展及應用
一、大部件自動對接裝備
二、機器人自動化制孔裝備
三、航空自動檢測機器人
四、航空大部件搬運
五、飛機表面噴涂機器人
六、數(shù)字化測量系統(tǒng)
七、自動鉆鉚裝備
第四章 國外航空先進材料制造技術與裝備發(fā)展及應用
第一節(jié) 國外先進復合材料制造技術
一、先進復合材料低成本制造技術
二、先進復合材料制件整體成型技術
三、先進復合材料智能化制造技術
第二節(jié) 國外航空航天鋁鋰合金成形技術
一、超塑成形/擴散連接技術
二、攪拌摩擦焊技術
三、蠕變時效成形技術
第三節(jié) 國外纖維增強樹脂基復合材料制造技術
一、模壓成型技術
二、模塑成型技術
三、熱壓罐成型技術
四、纖維纏繞成型技術
五、自動絲束鋪放成型技術
六、拉擠成型技術
七、增材制造技術
第四節(jié) 國外飛機復材構件制造裝備發(fā)展及應用
第五章 國外航空發(fā)動機制造技術與裝備發(fā)展及應用
第一節(jié) 國外先進航空發(fā)動機制造技術
一、先進航空發(fā)動機制造關鍵技術
二、先進航空發(fā)動機制造熱點技術
第二節(jié) 國外航空發(fā)動機整體葉盤制造技術
一、數(shù)控銑削（HSC）整體葉盤
二、線性摩擦焊（LFW）整體葉盤
三、電解加工（ECM）整體葉盤
第三節(jié) 國外航空發(fā)動機葉片關鍵制造技術
一、航空發(fā)動機金屬葉片機械制造技術
二、航空發(fā)動機復合材料葉片制造技術
第六章 我國航空先進制造技術與裝備水平及發(fā)展建議
第一節(jié) 我國航空先進制造技術與裝備發(fā)展及應用概述
第二節(jié) 國內外航空先進制造技術與裝備發(fā)展差距
第三節(jié) 對我國航空先進制造技術與裝備發(fā)展建議
